Для эксперимента проверили четыре типа тормозных колодок: с низким содержанием металлов, полуметаллические, неасбестовые органические и гибридно-керамические.
Учёные смоделировали реальные условия, используя стандартный цикл торможения, и исследовали, как разные материалы колодок влияют на токсичность выбрасываемой пыли.
Пыль от неасбестовых органических колодок оказалась самой опасной — нередко вызывала воспаление лёгких и оказывала более сильное воздействие, чем выхлопные газы дизельных машин.
Подробные результаты исследования можно почитать в Particle and Fibre Toxicology.