Об этом сообщил директор компании Геннадий Свидерский. Причиной стало то, что выпуск электрокара оказался экономически нецелесообразным из-за слишком высокой стоимости комплектующих.
«При проведении экономического анализа стало ясно: запуск в серийное производство [Belgee EX50] окажется слишком дорогим», — пояснил Свидерский в интервью изданию AV.BY.
Он отметил, что все технические работы по созданию модели были успешно завершены, однако высокая цена на электродвигатели, батареи и инверторы делает автомобиль неконкурентоспособным на рынке.
Напомним, что разработка беларусского электромобиля обсуждалась на протяжении нескольких лет. Впервые «экспериментальный образец» на базе Geely показали чиновникам еще в 2017 году.
В последующие годы неоднократно заявлялись сроки запуска серийного производства, однако ни один из них не был выполнен. В январе 2024 года Александр Лукашенко поставил задачу выйти на серийное производство электромобилей к 1 января 2025 года. Тем не менее, как теперь стало известно, «БЕЛДЖИ» решило отказаться от этого проекта.
Ранее заместитель директора Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Александр Белевич также отмечал, что стоимость беларусского электромобиля от Belgee была «очень высокая, чтобы машина была конкурентоспособна на рынке».
Вместо отечественного — китайский
Несмотря на отказ от выпуска Belgee EX50, завод все же обещает выпустить полностью электрический автомобиль, но уже под брендом Geely.
Модель Geely E22H, адаптированная для беларусского рынка, появится в продаже в октябре 2025 года.
По словам Геннадия Свидерского, она будет иметь запас хода 430 км и ряд дополнительных функций, таких как подогрев лобового стекла и русифицированные системы мультимедиа.
Помимо электромобиля Geely E22H, завод «БЕЛДЖИ» планирует выпустить еще одну модель до конца 2024 года — гибридный кроссовер Belgee X80. Этот автомобиль, как ожидается, будет иметь запас хода более 900 км и будет поставляться также на российский рынок.