Пожарные машины Zurich Protection and Rescue обычно приходится заправлять дизельным топливом, чтобы быть готовыми к эксплуатации, пишет SRF.
Однако с прошлого лета спасательная организация проводит испытания нового топлива на 20 своих пожарных машинах. Он состоит из гидрогенизированного растительного масла или по-английски: «Hydrotreated Vegetable Oil» (HVO).
По словам Клаудио Корте, руководителя отдела транспортных средств в Zurich Protection and Rescue, HVO производится из отработанных кулинарных масел и жиров из ресторанов или остатков пищевой промышленности и не имеет практически ничего, кроме преимуществ для профессиональной пожарной службы: «Самое лучшее, что вы даже не замечаете перехода на биотопливо».
Ни транспортные средства, ни заправочные станции не требуют переоборудования для работы на HVO.
«Гениальность HVO в том, что его можно смешивать с дизельным топливом и, таким образом, легко заправлять на обычных заправочных станциях».
Кроме того, HVO не имеет запаха и производит меньше сажи, говорит Клаудио Корте. «Это особенно удобно для пожарных, когда транспортные средства простаивают в течение длительного времени во время пожаротушения».
Единственным недостатком HVO на данный момент является цена. В настоящее время большие объемы недоступны, поэтому литр стоит примерно на 40 центов дороже дизельного топлива, говорит Ренато Матис, руководитель пожарной службы компании по страхованию зданий кантона Цюрих.