24.07.2025 / 09:07

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) официально подтвердил, что на атомной электростанции «Богунице» на западе Словакии полностью завершен демонтаж двух водо-водяных энергетических реакторов ВВЭР-440 советской эпохи. 

Фото - JAVYS
Фото - JAVYS

В ходе масштабной операции было извлечено и переработано 6700 тонн радиоактивных и загрязненных конструкций. Этот этап знаменует собой формальное завершение основной фазы вывода из эксплуатации и открывает путь к полной рекультивации площадки, которая должна завершиться к 2027 году.

Работы выполнял консорциум под руководством Westinghouse при участии словацкой инжиниринговой компании VUJE в рамках Международного фонда поддержки вывода из эксплуатации, находящегося под управлением ЕБРР.

Помимо крупных компонентов первого контура, таких как парогенераторы, главные циркуляционные насосы, компенсаторы давления и внутрикорпусные устройства реактора, специалисты утилизировали 479 тонн вторичных радиоактивных отходов. Кроме того, было вывезено 3800 тонн устаревшего нерадиоактивного оборудования.

Два энергоблока В1 с реакторами проекта ВВЭР-440/В-230 стали первыми энергетическими реакторами советского дизайна, построенными за пределами СССР. Их поставку осуществило объединение «Атомэнергоэкспорт», а в сборке участвовал чехословацкий завод Škoda Works.

Несмотря на то, что в период с 1991 по 2000 год на станции была проведена программа модернизации стоимостью 300 миллионов долларов, охватившая системы аварийного охлаждения активной зоны, КИПиА, сейсмоусиление и противопожарную защиту, что позволило, по заключению МАГАТЭ, привести блоки в соответствие с западными стандартами безопасности, их судьба была предрешена политически.

Одним из условий вступления Словакии в Европейский союз стало обязательство Братиславы закрыть реакторы «в кратчайшие возможные сроки». Первый энергоблок был остановлен в 2006 году, а второй – в 2008 году. Эта мера временно превратила Словакию в нетто-импортера электроэнергии, вызвав критику внутри страны.

В разгар российско-украинского газового кризиса 2009 года тогдашний премьер-министр Роберт Фицо даже выдвинул краткосрочное предложение о перезапуске первого блока, которое, однако, так и не было реализовано.

Подготовка к выводу из эксплуатации началась в 2012 году. К концу 2021 года фонд BIDSF получил 638 миллионов евро от Европейского союза и стран-доноров, включая Австрию, Данию, Францию, Ирландию, Нидерланды, Испанию, Швейцарию и Великобританию.

Для безопасного и своевременного демонтажа радиоактивного контура использовались роботизированные системы дезактивации, а также комбинация методов влажной и сухой резки. Это позволило провести сложнейшие операции с соблюдением всех норм безопасности и в установленные сроки.

«Этот проект демонстрирует, чего может достичь международное сотрудничество. Он подтверждает нашу общую приверженность ядерной безопасности и защите окружающей среды во всем регионе и доказывает, что такие сложные задачи можно выполнять экономически эффективно и оперативно», – отмечает Стивен Уайт, руководитель BIDSF в ЕБРР.

Массимо Гаррибба, заместитель генерального директора по энергетике в Европейской комиссии, подчеркивает: «Завершив эту деятельность по выводу из эксплуатации на АЭС «Богунице», мы установили эталон для других подобных проектов. Это крупное международное начинание, финансируемое ЕС и другими донорами, увенчалось успехом благодаря надзору словацкой компании по выводу из эксплуатации JAVYS и работе фонда BIDSF под управлением ЕБРР».

Сегодня Словакия эксплуатирует пять реакторов, которые обеспечивают около половины электроэнергии в стране, а шестой энергоблок находится в стадии строительства.

Два оставшихся блока на АЭС «Богунице» продолжают работать вместе с блоками 1 и 2 АЭС «Моховце». Третий энергоблок «Моховце» был введен в коммерческую эксплуатацию в 2023 году, а строительство четвертого продолжается.

Завершив демонтаж энергоблоков В1 и двигаясь к полной рекультивации площадки, Словакия продемонстрировала, что даже реакторы советской эпохи первого поколения можно безопасно и эффективно разбирать.

Ожидается, что полученный опыт будет использован в аналогичных проектах по всей Центральной и Восточной Европе, где несколько блоков ВВЭР-440 приближаются к концу своего срока службы.

Источник:
Листайте дальше, чтобы прочитать следующую новость